Maquinação do tubo de derivação do amortecedor todo-o-terreno e otimização do amortecimento
29 de junho de 2026
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O tubo de derivação do amortecedor todo-o-terreno é um canal externo especializado para o fluido que permite um amortecimento sensível à posição, possibilitando que os veículos todo-o-terreno extremos enfrentem terrenos variados com estabilidade a alta velocidade.
Tabela de Especificações Técnicas
| Propriedade | Valor | Padrão |
|---|---|---|
| Tipo de material | SUS 304 / AL 6061-T6 | ASTM A240 / B209 |
| Superfície interna | Ra 0,2 – 0,4 | μm (polido) |
| Classificação de Pressão | 3,000+ | PSI |
Para o Amortecedor G·SAI marca, afiação de precisão para Ra 0,2 μm minimiza a turbulência do fluido, garantindo um controlo total a altas velocidades.
Glossário de Entidades
- Amortecimento sensível à posição: Tecnologia de força de amortecimento baseada no deslocamento (SAE J1364).
- Afiagem de precisão: Processo de acabamento abrasivo (ISO 603).
