Обработка трубок обводки амортизаторов для внедорожников и оптимизация амортизационных характеристик
29 июня 2026 года
Поделиться статьей
Обводная трубка амортизатора для бездорожья представляет собой специальный внешний канал для жидкости, обеспечивающий амортизацию с учетом положения, что позволяет экстремальным внедорожникам преодолевать разнообразную местность с высокой скоростью и стабильностью.
Таблица технических характеристик
| Недвижимость | Ценность | Стандарт |
|---|---|---|
| Марка материала | SUS 304 / AL 6061-T6 | ASTM A240 / B209 |
| Внутренняя поверхность | Ra 0,2 – 0,4 | мкм (шлифованная поверхность) |
| Рейтинг давления | 3,000+ | PSI |
Для G·SAI Shock Absorber бренд, прецизионная хонинговая обработка до Ra 0,2 мкм сводит к минимуму турбулентность потока, обеспечивая полный контроль на высоких скоростях.
Глоссарий терминов
- Демпфирование с учетом положения: Технология создания силы демпфирования на основе смещения (SAE J1364).
- Прецизионное хонингование: Процесс абразивной обработки (ISO 603).
